| Трактор К-700 "Кировец" 4 х 4 |
Серийный выпуск трактора К-700 начался в 1969 г. Существует информация о следующих модификациях трактора - этоК-701 и К-701М. Выпуск которых начался: К-701 в 1985 г., К-701М в 1989 г. Трактор К-700 колесный, сельскохозяйственный, общего назначения, повышенной проходимости, тягового класса 5. Предназначен для выполнения в агрегате с широкозахватными машинами сельскохозяйственных (вспашка и глубокое рыхление почвы, культивация, дискование, боронование, лущение стерни, посев, снегозадержание), транспортных, дорожно-строительных, мелиоративных, землеройных и других работ. |
 |
Габаритные размеры, мм: длинна (по прицепной скобе) 7235 ширана 2530 высота (по выхлопной трубе) 3225 Продольная база 3050 Ширина колеи (расстояние между серединами колес) 1910
Дорожный просвет (при радиусе качения колес 750 мм), мм: под вертикальным шарниром рамы 440 под кронштейнами навесного оборудования 340 Минимальный радиус поворота по следу наружного колеса, мм 7000
|
Масса трактора, кг: конструктивная 11 000 эксплуатационная (трактор заправлен топливом, маслом, водой) 12000
Распределение массы по осям, кг: передняя ось 7700 задняя ось 4300
|
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА Коробка передач - Механическая четырехрежимная с четырьмя передачами на каждом режиме, с фрикционным включением режимов и гидравлическим переключением передач Муфта - Полужесткая с резиновыми элементами, работающими на сжатие Главная передача - Коническая с зерольным зубом Карданная передача - Открытого типа с игольчатыми подшипниками Конечная передача - Планетарная
РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Рама - Состоит из двух полурам, соединенных шарнирным устройством Подвеска - Две продольные полуэллиптические рессоры на переднем мосту Тип ходовой части - Колесный с четырьмя ведущими колесами Колеса - Односкатные бездисковые Размер шин колес, дюймы - 23,1/18-26 Давление воздуха в шинах, кгс/см - 1,1-1,7
УПРАВЛЕНИЕ ТРАКТОРОМ Механизм поворота - Шарнирно-ломающаяся рама с двумя гидроцилиндрами двойного действия Управление механизмом поворота - Рулевым колесом с помощью червячной передачи и распределителя золотникового типа Тормоза - Колодочный с ножным пневматическим приводом на. все колеса; стояночный - ленточного типа с ручным приводом
СИСТЕМА НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Тип - Гидравлическая раздельно-агрегатная трехточечная Насосы - Шестеренные КШ-46У правого и левого вращения Распределитель - Клапанно-золотникового типа Номинальная грузоподъемность (на расстоянии 2500 мм от оси подвеса), кг - 2000 Тип прицепного устройства - Съемная прицепная скоба Буксирный крюк - Съемный гидроофицированный, блокируемый стяжками
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ПРИБОРЫ Схема - Постоянного тока (с выпрямлением трехфазного переменного тока генератора) однопроводная; "+" в систему, "- " на массу Аккумуляторные батареи - 6СТМ-128 Контрольные приборы - Амперметр АП104; указатель температуры воды УК118; указатель температуры масла УК108; тахометр ТХ109; манометры для измерения давления масла в двигателе, турбокомпрессоре, коробке передач; воздуха в пневмо-системе
ОСНОВНЫЕ ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ л. Топливный бак 450 Система смазки двигателя 32 Система охлаждения 63 Гидросистема коробки передач 25 Картер главных передач 20 Картер конечных передач 14 Бак гидросистемы управления поворотом 40 Картер рулевого управления 0,25 Бак гидросистемы навесного оборудования 60 Картер промежуточной опоры 1,8 Бак для питьевой воды 4,0
|
Расчетные скорости и тяговые усилия (без учета буксования на стерне при радиусе качения колес 780 мм и при 1700 об/мин двигателя)
| Режим |
Передача |
Скорость в к/ч |
Тяговое усилие в кгс |
| I |
1 |
2,9 |
6000 |
| |
2 |
3,6 |
6000 |
| |
3 |
4,3 |
6000 |
| |
4 |
5,2 |
6000 |
| II |
1
|
5,7
|
6000
|
| |
2
|
6,9
|
6000
|
| |
3
|
8,3
|
5180
|
| |
4
|
10
|
4040
|
| III |
1 |
9,3 |
4580 |
| |
2 |
11,3 |
3660 |
| |
3 |
13,6 |
2930 |
| |
4 |
16,4 |
2240 |
| IV |
1
|
18
|
2070
|
| |
2
|
21,9
|
1600
|
| |
3
|
26,4
|
1220
|
| |
4
|
31,7
|
860
|
|
Задний ход
| I |
1 |
5,1 |
6000 |
| |
2 |
6,2 |
6000 |
| |
3 |
7,5 |
5650 |
| |
4 |
9,1 |
4420 |
| II |
1
|
16,3
|
2290
|
| |
2
|
19,8
|
1780
|
| |
3
|
23,9
|
1370
|
| |
4
|
28,7
|
980
|
|
|
|
|
|
|
|