| Погрузчик ДП-1604 |
Дизельные погрузчики ДП-1604 российского производства грузоподъемностью 1,6 тонн начали серийно выпускаться с 1994г.
Предназначены для перемещения, подъема, складирования груза в стесненных условиях производственных цехов и складских помещений.Дизельные погрузчики ДП-1604 отличает простота управления, маневренность, высокая производительность, возможность работы в стесненных условиях и железнодорожных вагонах.
Опции погрузчика: гидростатическая трансмиссия; катализатор; шины суперэластик; подъемное устройство с высотой подъема 4,5м.
С 1999 года заводом начато производство ДП-1604-1.
С третьего квартала 2001 года заводом начато производство ДП-1604-2 с двигателем Дойц (Германия).
Информация предоставлена ООО "Форклифт-Сервис"
www.forklift.ru
г. Екатеринбург, пр-т Космонавтов, д.18
тел. (343) 365-88-20, (3432) 65-29-70 |
 |
Для расширения сферы применения и повышения производительности машин, погрузчики ДП-1604 могут быть укомплектованы одним из двух грузоподъемников высотой подъема 2 или 3,3 м., светосигнальной аппаратурой, а также дополнительными грузозахватными приспособлениями:
сталкиватель;
- безблочная стрела;
- штыревой захват;
- боковой смещающийся захват;
- каретка поперечного смещения;
- захват-кантователь для рулонов.
| Наименование параметра |
Значение параметра |
| Номинальная грузоподъемность, кг |
1600 |
| Номинальная высота подъема груза, мм |
2900 (3300, 4500) |
| Свободная высота подъема вил, мм |
1500 (115, 1500) |
| Внешний радиус поворота, мм |
2000 |
| База шасси, мм |
1500 |
| Габаритные размеры, мм |
|
| - длина |
3232 (2232) |
| - ширина |
1100 |
| - высота по грузоподъемнику |
1990 |
| - высота по ограждению |
1995 |
| - высота при выдвинутом грузоподъемнике |
3628 |
| Скорость передвижения с номинальным грузом, км/час |
18 |
| Уклон, преодолеваемый с грузом, % |
20 |
| Масса в рабочем состоянии, кг, не более |
2900 |
| Мощность двигателя, кВт (л/с) ВТЗ Д120-05 |
20 (30) |
| Трансмиссия |
Гидростатическая |
| Шины |
"Суперэластик", пневматические, массивные |
|
|
|
 |
|
|
